واشر درب سوپاپ پژو 2008 پژو و سیتروئن اورجینال

این واشر یک نوار آب‌بندی است که بین بدنه اصلی سرسیلندر (Cylinder Head) و درب سوپاپ (Valve Cover) قرار می‌گیرد.
 

وظیفه اصلی واشر درب سوپاپ، آب‌بندی کامل فضای بالای سرسیلندر است تا روغن موتور که توسط اویل پمپ به میل‌سوپاپ‌ها و اجزای بالایی پمپ می‌شود، به بیرون از موتور نشت نکند.

• نگهداری روغن: این واشر تضمین می‌کند که محفظه بالایی سرسیلندر بسته بماند و روغن موتور در جای خود (سیستم روان‌کاری) باقی بماند.
• محافظت از اجزای الکتریکی: از نفوذ روغن به اطراف کوئل‌های احتراق و سوکت‌های سنسورهای روی سرسیلندر جلوگیری می‌کند.

  واشر درب سوپاپ در خودروهای مدرن معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن ساخته می‌شود:

• لاستیک سیلیکونی (Silicone): رایج‌ترین ماده است که انعطاف‌پذیری خوبی در دمای بالا دارد و به خوبی با ناهمواری‌های سطوح فلزی سرسیلندر و درب سوپاپ تطابق پیدا می‌کند.
• کیت‌های کامل: گاهی اوقات، همراه با واشر اصلی، واشرهای مخصوص پیچ‌های درب سوپاپ نیز تعویض می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که نشت از طریق سوراخ‌های پیچ‌ها رخ نمی‌دهد.