سوزن انژکتور پژو 2008

سوزن انژکتور یک شیر برقی (سولنوئید) بسیار دقیق است که وظیفه اصلی آن پودر کردن (Atomization) و پاشش دقیق سوخت به داخل منیفولد ورودی (پشت سوپاپ هوا) یا مستقیماً داخل سیلندر (در سیستم‌های GDI) است.

• کنترل الکترونیکی: ECU (واحد کنترل موتور) با ارسال پالس‌های الکتریکی با عرض پالس (Pulse Width) مشخص، مدت زمان باز بودن سوزن انژکتور را تعیین می‌کند. هرچه این زمان طولانی‌تر باشد، سوخت بیشتری تزریق می‌شود.
• نوع تزریق در 2008:
• موتورهای THP (مستقیم): از سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) استفاده می‌کنند که در این حالت، سوزن انژکتور مستقیماً درون محفظه احتراق قرار گرفته و با فشار بسیار بالاتری کار می‌کند.
  سوزن انژکتورها فشار بالایی دارند و باید حتماً از قطعات اصلی یا جایگزین‌های با کیفیت بسیار بالا استفاده شود، زیرا خرابی در سیستم GDI می‌تواند به اجزای داخلی موتور فشار وارد کند.