کنیستر بنزین پژو 407 پژو و سیتروئن اورجینال

کنیستر چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

کنیستر یک مخزن پلاستیکی است که در سیستم سوخت‌رسانی خودرو نصب شده و حاوی زغال فعال (Activated Charcoal) است.

وظیفه اصلی آن، کنترل و جذب بخارات بنزینی است که به طور طبیعی از باک سوخت و سیستم تزریق به محیط اطراف متصاعد می‌شوند.

به زبان ساده:

1. جذب: در حالت عادی، بخارات بنزین وارد کنیستر شده و توسط زغال فعال جذب و ذخیره می‌شوند تا از انتشار آن‌ها در جو جلوگیری شود (حفظ محیط زیست).
2. پاکسازی (Purging): هنگامی که موتور روشن است و شرایط عملیاتی مناسب فراهم می‌شود (مانند دمای موتور مناسب)، کامپیوتر خودرو (ECU) دریچه‌ای به نام شیر برقی کنیستر (Purge Valve) را باز می‌کند. این کار باعث می‌شود هوای تازه از طریق کنیستر مکیده شده و بخارات بنزین جذب شده به همراه هوا وارد منیفولد هوا شده و در محفظه احتراق بسوزند. به این فرآیند «پاکسازی» یا «تخلیه» گفته می‌شود.

این سیستم به عنوان EVAP (Evaporative Emission Control System) شناخته می‌شود.

. اهمیت وجود کنیستر سالم برای پژو 407

اگر کنیستر یا شیر برقی مرتبط با آن دچار مشکل شود، چندین پیامد منفی برای خودروی شما ایجاد خواهد شد:

• افزایش آلایندگی: هدف اصلی سیستم ناکام می‌ماند و بخارات بنزین مستقیماً وارد هوا می‌شوند.
• روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine Light): سنسورهای سیستم EVAP، هرگونه نشت یا عملکرد نامناسب را تشخیص داده و کد خطا (مانند P0440، P0442 یا P0455) را ثبت می‌کنند و چراغ چک روشن می‌شود.
• بوی شدید بنزین: اگر کنیستر کاملاً اشباع شود یا شیر برقی روی حالت باز گیر کند، بوی شدید بنزین، به خصوص هنگام سوخت‌گیری یا پس از آن، در اطراف خودرو یا حتی داخل کابین احساس خواهد شد.
• مشکل در استارت زدن: در موارد حاد و خرابی شیر برقی، نسبت مخلوط سوخت و هوا به هم می‌ریزد که می‌تواند باعث اختلال در استارت سرد یا کارکرد نامنظم موتور شود.