کیت تسمه تایم پژو 407 پژو و سیتروئن اورجینال

در موتورهای پژو 407  تسمه تایم وظیفه هم‌زمان‌سازی دقیق چرخش میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را بر عهده دارد. این هم‌زمانی تضمین می‌کند که سوپاپ‌ها در زمان مناسب (باز و بسته شدن) با حرکت پیستون‌ها تداخل نداشته باشند.

اگر تسمه تایم در این موتورها پاره شود:

موتور از نوع تداخل‌دار (Interference Engine) است. پارگی تسمه باعث می‌شود سوپاپ‌ها با پیستون‌ها برخورد کنند، که در نتیجه خم شدن سوپاپ‌ها، آسیب دیدن سرسیلندر و حتی خرابی پیستون‌ها را به دنبال دارد. این خرابی معمولاً نیازمند تعمیر اساسی موتور است.

اجزای تشکیل‌دهنده کیت تسمه تایم

یک کیت کامل تسمه تایم معمولاً شامل قطعات زیر است:

1. تسمه تایم (Timing Belt): قطعه اصلی که وظیفه انتقال نیرو و زمان‌بندی را دارد. کیفیت مواد سازنده آن (مقاومت در برابر حرارت و کشش) بسیار مهم است.
2. تسمه سفت‌کن (Tensioner Pulley): این قطعه وظیفه دارد با ایجاد کشش مناسب، از لرزش و سُر خوردن تسمه جلوگیری کند. خرابی بلبرینگ یا فنر این قطعه، یکی از رایج‌ترین دلایل پارگی تسمه است.
3. غلطک‌های هرزگرد (Idler Pulleys): این غلطک‌ها مسیر حرکت تسمه را هدایت کرده و آن را در جای خود نگه می‌دارند
4. پیچ‌ها و بست‌های جانبی: لوازم نصب مورد نیاز.

زمان‌بندی و توصیه‌های تعویض

بر اساس توصیه‌های سازنده پژو، زمان تعویض کیت تسمه تایم معمولاً بر اساس کیلومتر کارکرد یا سال کارکرد، هر کدام زودتر فرا برسد، تعیین می‌شود:

• مسافت پیموده شده: معمولاً بین 60,000 تا 90,000 کیلومتر (بسته به مدل موتور و شرکت سازنده قطعه).
• زمان سپری شده: اگر خودرو کم کار است، معمولاً بعد از 4 تا 5 سال باید تعویض شود، زیرا مواد لاستیکی تسمه در برابر عوامل محیطی (حرارت، رطوبت و اُزن) فرسوده می‌شوند حتی اگر کیلومتر کمی طی شده باشد.