لاستیک ساق سوپاپ پژو 2008

لاستیک ساق سوپاپ پژو 2008 (Valve Stem Seal)

لاستیک ساق سوپاپ یک قطعه کوچک اما حیاتی است که در اطراف ساقه سوپاپ‌های ورودی و خروجی در سرسیلندر نصب می‌شود.

1. وظیفه اصلی

وظیفه اصلی این قطعه جلوگیری از نشت روغن موتور به داخل محفظه احتراق از طریق مسیر ساق سوپاپ است.

زمانی که موتور کار می‌کند، روغن موتور از طریق مسیرهای داخلی سرسیلندر، سوپاپ‌ها را روانکاری می‌کند. لاستیک ساق سوپاپ مانند یک تیغه آب‌بندی عمل می‌کند و اجازه نمی‌دهد روغن اضافی به دلیل وکیوم داخل سیلندر، به پایین سوپاپ کشیده شده و وارد محفظه احتراق شود.

🚨 علائم خرابی لاستیک ساق سوپاپ

وقتی این قطعات لاستیکی فرسوده یا سخت می‌شوند، وظیفه آب‌بندی خود را به درستی انجام نمی‌دهند و روغن به داخل سیلندر نشت می‌کند. علائم اصلی خرابی عبارتند از:

1. دود آبی در هنگام کارکرد موتور (به ویژه در شروع به کار و پس از گاز دادن): این شایع‌ترین علامت است. وقتی موتور سرد است یا بعد از مدتی درجا کار کردن ناگهان گاز می‌دهید، دود آبی چرب از اگزوز خارج می‌شود. این دود، حاصل سوختن روغنی است که از طریق ساق سوپاپ‌ها وارد شده است.
2. افزایش مصرف روغن: به طور مداوم متوجه کاهش سطح روغن موتور می‌شوید، در حالی که نشتی خارجی مشاهده نمی‌کنید.
3. کثیفی شمع‌ها: رسوبات روغنی روی الکترود شمع‌ها ایجاد می‌شود که باعث بد کار کردن موتور یا ریپ زدن آن می‌شود.
4. تولید کربن: تجمع کربن ناشی از سوختن روغن، می‌تواند بر روی پیستون‌ها و سوپاپ‌ها رسوب کند.

🛠️ نکات فنی و توصیه‌ها در مورد تعویض

تعویض لاستیک ساق سوپاپ، در مقایسه با تعویض کاسه نمد میل‌لنگ، یک فرآیند کاملاً متفاوت است:

• نیاز به باز کردن سرسیلندر: در اغلب موارد (به خصوص در موتورهای با میل‌سوپاپ رو در روی سوپاپ‌ها)، برای تعویض این واشرها باید سرسیلندر باز شده و سوپاپ‌ها خارج شوند تا بتوان کاسه نمد قدیمی را از انتهای ساق سوپاپ جدا کرد.
• روش تعویض بدون باز کردن کامل: در برخی تعمیرگاه‌های مجهز، ممکن است با استفاده از ابزار مخصوص و تزریق هوای فشرده از طریق سوراخ شمع، سوپاپ را در جای خود نگه دارند و بدون باز کردن کامل سرسیلندر، اقدام به تعویض کنند. اما این روش نیاز به مهارت بسیار بالایی دارد.
• کیفیت قطعه: به دلیل درگیری مستقیم با حرارت، روغن و فشار فنر سوپاپ، کیفیت این قطعه بسیار مهم است. برای پژو 2008، برندهای اصلی (OEM) اروپایی یا برندهای معتبر مانند INA، Victor Reinz یا Corteco قویاً توصیه می‌شوند. قطعات ارزان‌قیمت پس از مدت کوتاهی سخت شده و مجدداً مشکل‌ساز خواهند شد.

به طور خلاصه، دود آبی مهم‌ترین نشانه نیاز به تعویض لاستیک‌های ساق سوپاپ است.