شیر برقی کمپرسور کولر پژو 2008

شیر برقی کمپرسور کولر (که اغلب به عنوان سوپاپ کنترل کمپرسور یا شیر برقی کلاچ کمپرسور شناخته می‌شود، بسته به نوع کمپرسور) یکی از قطعات حیاتی در سیستم تهویه مطبوع (AC) پژو 2008 است.
در خودروهای مدرن مثل پژو 2008 سیستم کنترل متغیر یا ظرفیت متغیر (Variable Displacement / Swash Plate)

این سیستم‌ها برای بهینه‌سازی مصرف سوخت استفاده می‌شوند. کمپرسور همیشه در حال چرخش است، اما میزان فشرده‌سازی گاز توسط یک شیر برقی کنترلی (معمولاً PWM) تنظیم می‌شود.

• وظیفه شیر برقی کنترلی: این شیر برقی، فشار داخلی کمپرسور را کنترل می‌کند. وقتی کولر خاموش است یا نیاز به سرمای کم است، این شیر فرمان می‌گیرد و چرخش سوپاپ‌های داخلی کمپرسور را تغییر می‌دهد تا عمل کمپرس کردن به حداقل برسد (یا کلاً متوقف شود) بدون اینکه کمپرسور از مدار خارج شود.
  در پژو 2008 (به خصوص مدل‌های توربو و اتوماتیک)، اغلب با سیستم دوم (کنترل متغیر) طرف هستیم که شیر برقی آن حیاتی‌تر است.

  وظیفه شیر برقی کنترلی (مخصوص سیستم متغیر)

  این شیر برقی (که معمولاً توسط BSI یا ECU کنترل می‌شود) دقیقاً مانند یک شیر تنظیم‌کننده عمل می‌کند:

• دریافت سیگنال: سیگنال PWM (مدولاسیون عرض پالس) را از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) دریافت می‌کند.
• تنظیم فشار: بر اساس دمای بیرون، دمای تنظیم شده توسط شما در کابین، و دمای سنسورهای دیگر، مقدار باز شدن خود را تنظیم می‌کند.
• کنترل ظرفیت: با تنظیم این میزان باز و بسته شدن، میزان گاز ورودی و خروجی کمپرسور را تنظیم می‌کند و در نتیجه قدرت خنک‌کنندگی را به صورت نرم و پیوسته تغییر می‌دهد، نه قطع و وصل لحظه‌ای (مثل سیستم کلاچ‌دار).

  علائم خرابی شیر برقی کمپرسور

  خرابی این قطعه مستقیماً باعث اختلال در عملکرد کولر می‌شود:

• کولر به هیچ وجه کار نمی‌کند: اگر شیر کاملاً قفل شود (قطع شود)، کمپرسور تحت فشار قرار گرفته یا اصلاً فعال نمی‌شود.
• سرمای متغیر و نامنظم: کولر یک لحظه بسیار سرد می‌شود و لحظه بعد کاملاً گرم (به دلیل ناتوانی شیر در تنظیم دقیق ظرفیت).
• صدای غیرعادی یا ضربان از کمپرسور: شیر در موقعیت درست گیر کرده و باعث نوسان فشار می‌شود.
• روشن شدن چراغ اخطار کولر یا A/C: ECU متوجه عدم پاسخگویی صحیح شیر از طریق سنسور فشار می‌شود.
• کمپرسور دائم‌الکار: اگر شیر برقی خراب شده و همیشه مسیر را باز نگه دارد، کمپرسور دائماً کار می‌کند و باعث افزایش مصرف سوخت و استهلاک زودرس می‌شود.